| 出廠年份 | 行駛里程 | 顏色 | 排氣量 | 車輛style | 牌照狀態 | 所在地 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 不明 | 不明 | 黑色系 | 50 CC | 正牌 | 台北市 大同區 |
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| 新車 | 中古車 | 進口車 | 國產車 |
| 可貸款 | 可換車 | 可試車 | 可來店賞車 |
| 另約地點賞車 | 經銷/代理保固 | 販賣者保固 | 現況販售 |
| 保險未到期 | 可代辦保險 | 可代辦過戶 | 有改裝 |
| 無改裝 | 原廠噴漆 | 重新烤漆 | 行車紀錄器 |
| 無線電 | 導航機 | HID | 防盜器 |
| 旅行箱 | 眾多改裝配備 |
大千國際開發有限公司
DCR
HONDA MONKEY50熊本熊版全新進口
全車系零頭款低利率實施中!!
歡迎洽談!!
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●使いやすいプッシュロック式フューエルタンクキャップ。
●小さなボディーをよりコンパクトにできる折りたたみ式ハンドル。限られたスペースでの保管などに便利。
●実用性の高いUロックホルダー付リアキャリア。
●操作しやすい左側集中配置のスイッチ類。
●小さなスペースにレイアウトしたヘッドライト一体式メーター。
●補水不要のメンテナンスフリーバッテリー。
●盗難抑止装置アラームのオプションパーツ（別売）を用意。
Honda伝統の4ストロークOHCエンジンに、走行状況に応じてガソリンを効率的に使う電子制御の燃料噴射装置PGM-FI（Programmed Fuel Injection System）を採用。燃料を理想的な状態で燃やすことで、パワフルな走りに貢献。発進や加速の際の力強さも追求。また、エキゾーストパイプ内には、排気ガス中の有害成分を抑える触媒装置を採用するなど、環境にも配慮。
テレスコピック式（フロント）とスイングアーム式（リア）の本格的な車体レイアウト、8インチのブロックパターンタイヤ、4 速マニュアルミッション、そしてショートホイールベースの車格により、モンキーらしいキビキビとした心躍るライディングフィールを演出。
Monkey 主要諸元
| 車名 | ホンダ | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | JBH-AB27 | ||||
| 全長（mm） | 1,365 | ||||
| 全幅（mm） | 600 | ||||
| 全高（mm） | 850 | ||||
| 軸距（mm） | 895 | ||||
| 最低地上高（mm） | 145 | ||||
| シート高（mm） | 660 | ||||
| 車両重量（kg） | 68 | ||||
| 乗車定員（人） | 1 | ||||
| 燃料消費率（km/L）＊1 |
国土交通省届出値: 定地燃費値（30km/h）＊2 |
100 | |||
| 最小回転半径（m） | 1.4 | ||||
| エンジン型式 | AB28E | ||||
| エンジン種類 | 空冷4ストロークOHC単気筒 | ||||
| 総排気量（cm3） | 49 | ||||
| 圧縮比 | 10.0 | ||||
| 最高出力（kW[PS]/rpm） | 2.5[3.4]/8,500 | ||||
| 最大トルク（N・m[kgf・m]/rpm） | 3.4[0.35]/5,000 | ||||
| 燃料供給装置形式 | 電子式〈電子制御燃料噴射装置（PGM-FI）〉 | ||||
| 始動方式 | キック式 | ||||
| 点火装置形式 | フルトランジスタ式バッテリー点火 | ||||
| 燃料タンク容量（L） | 4.3 | ||||
| タイヤ | 前 | 3.50-8 35J | |||
| 後 | 3.50-8 35J | ||||
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MONKEY
- 年分：
- 2014年
- 燃料：
- 100km/公升 (30km/h)
- 重量：
- 68kg
- 最高出力：
- 2.5kW[3.4PS]/8500rpm
- 油箱容量：
- 4.3公升
- 發動機型號：
- 空冷 四行程 OHC 單缸
- 最大扭力：
- 3.4N・m[0.35kgf・m]/5000rpm
- 長寬高：
- 1,365×850×600mm
- 座椅高度：
- 660mm
- 最小迴轉半徑：
- 1.4m
- 乘坐人數：
- 1人
- 生產國：
- 日本
- 燃料供給：
- 燃料噴射 ※請注意以上規格並非刊登物件的實際規格，這裡僅提供新車資訊讓您參考，詳細車輛現況請與販賣者確認。以上規格情報提供：株式会社モーターマガジン社。