【迪世亞重車】   KAWASAKI NINJA ZX-6R KAWASAKI 台北大千(迪世亞)重ZX6R 零利率專案實施中
販賣價格 59.5萬 元
刊登日期:2016-02-19
出廠年份 行駛里程 顏色 排氣量 車輛style 牌照狀態 所在地
不明 不明 綠色系 600 CC 正紅牌 台北市 大同區
新車 中古車 進口車 國產車
可貸款 可換車 可試車 可來店賞車
另約地點賞車 經銷/代理保固 販賣者保固 現況販售
保險未到期 可代辦保險 可代辦過戶 有改裝
無改裝 原廠噴漆 重新烤漆 行車紀錄器
無線電 導航機 HID 防盜器
旅行箱 眾多改裝配備

KAWASAKI 授權台北經銷代理商


大千國際開發有限公司


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全新 KAWASAKI ZX6R 全新配色


2016新春優惠實施中




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Jason










中量級跑車的存在,是為了滿足操控基本教義派的渴求,此代6R便是Kawasaki承諾這樣的目標下所打造出的逸品。
引擎在中低轉速的扭力飽滿,騎士對於每一階段的動力輸出有更好的預測性;前叉使用了SHOWA製大口徑活塞前叉(BPF、Big Piston Front fork),提供優異的抗衰減能力及路面追蹤力,整體輕量、質量集中的強化令座下的戰駒徹底執行騎士意志,當衝入彎道的剎那,ZX-6R極其自然地與騎士合而為一,勾勒出賽場上最完美的那一縷弧線。













































動力飽滿的輕量化引擎-








設計的方向在於讓騎士可以更細膩的掌握動力輸出,不管在低、中、高轉速下,扭動油門的同時皆能清楚預測動力輸出的多寡,而中轉速域的飽滿扭力更有利於出彎的動力銜接。


























延展現強大穩定度的BPF前叉-








此代的6R,前叉採用了SHOWA製大口徑活塞前叉(BPF、Big Piston Front fork)。提供優異的抗衰減能力及路面追蹤力,可調整的範圍及項目相當完整,不管對應賽道或公路都游刃有餘。


























高檔OHLINS防甩頭-








為了讓騎士可以無所顧忌地在賽道上盡力衝刺,也搭配了上一代所沒有的防甩頭,而且是採用高規格的OHLINS製品,可調式雙筒身設計在抑制瞬間的震盪搖擺更有效。













































輕量化高剛性車架-








除了在機構面強化,整車的輕量化工程也是此代6R的改款重點,除了從引擎的各個部件減輕重量之外,整體車架部份也都以新材質及樣式來減輕重量並維持高剛性,整輛車較前代輕約10kg。


























更親和的騎乘姿勢設定-








在跑車上充滿戰鬥的騎乘姿勢設定中,Kawasaki也考慮了一般騎乘的需求,因此將座墊高度降低了5mm,並且在座墊的形狀與騎士腿部的挾持性做了更好的線條組合。


























低重心單側排氣管-








排氣管的設計牽涉到整體車身配重的特性,為了讓騎士在連續彎道中有更快的轉向反應力,Kawasaki將排氣管設計成單邊單支的模式,此舉將使車輛重心降低,且改裝上更為便利。













































對應競技需求的滑動式離合器-








ZX-6R身上如同ZX-10R配置了滑動式離合器,當選手在場中激烈操駕時,有滑動式離合器的輔助將緩和引擎煞車所帶來的制動力道,不僅增加安全性也使騎士能更放膽競技。


























更銳利的轉向能力-








以極致操控性能為目標所打造的ZX-6R,特別將前傾角從上一代的25度調整為24度,來獲取更清晰而直接的前輪路感並提昇轉向的銳利度,搭配輕量的車身,將使6R更能執行車手意志。


























令人血脈賁張的超高轉極限-








中量級超跑的迷人之處不僅在於靈活俐落的操控身段,更有令人難以置信的超高轉速域, 四缸引擎綿密快速攀升的動力曲線及驚人的延伸性在6R身上發揮得淋漓盡致,更難能可貴的是保有相當程度的低轉扭力﹗
















































































































引擎型式 : 水冷4行程並列4缸16汽門DOHC
總排氣量: 599cc
內徑x行程: 67.0x42.5mm
壓縮比: 13.3:1
最高馬力: 94.1 kW (128 PS) / 14,000 rpm (EUR)
最大扭力: 66.7 N.m (6.8 kgf.m)/ 11,800 rpm (EUR)
供油系統: o38 mm x 4 (Keihin)噴射供油加副節流閥
車體: 長 / 寬 / 高 2,090 / 705 / 1,115 mm
最低離地高: 120mm
車架: 環抱式高張力鍛造加鑄造鋁合金車架
夾角/拖曳距: 24度/103mm
軸距: 1,400mm
舵角 左/右 左/右 27度/27度
前懸吊: 41mm管徑倒立式前叉;無段式彈簧回彈及壓縮阻尼可調、 彈簧預載全可調
後懸吊: 附氣瓶Uni-Trak;高/低速無段式壓縮阻尼;25段回彈阻尼;無段式彈簧回彈可調;彈簧預載全可調
前煞車: 雙雙浮動式300mm浪花碟﹔4鋁合金活塞輻射式卡鉗
後煞車: 單220mm浪花碟;鋁合金單活塞
座高: 815mm
裝備重量: 191kg
排檔方式: 濕式多片離合器/往復6檔
傳動方式: 鏈條傳動
油箱容量: 17L
前後輪尺寸: 120/70 ZR17 180/55 ZR17


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迪世亞重車

店鋪刊登車輛數量
171輛
地址
台北市 大同區 承德路二段164號
營業時間

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