| 出廠年份 | 行駛里程 | 顏色 | 排氣量 | 車輛style | 牌照狀態 | 所在地 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 年 | 不明 | 黑色系 | 530 CC | 正黃牌 | 台北市 大同區 |
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| 新車 | 中古車 | 進口車 | 國產車 |
| 可貸款 | 可換車 | 可試車 | 可來店賞車 |
| 另約地點賞車 | 經銷/代理保固 | 販賣者保固 | 現況販售 |
| 保險未到期 | 可代辦保險 | 可代辦過戶 | 有改裝 |
| 無改裝 | 原廠噴漆 | 重新烤漆 | 行車紀錄器 |
| 無線電 | 導航機 | HID | 防盜器 |
| 旅行箱 | 眾多改裝配備 |
YAMAHA 2016 T-MAX530 (ABS)公司貨
標準版:460000元
特飾板:470000元
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2001年第一代TMAX在歐洲上市，從性能、舒適體驗都以超越期待的姿態，向世人呈現，並快速掀起Super Sport Scooter的魅力旋風，上市至今仍受到廣大車迷的喜愛！
TMAX身為經典的多功能超跑速克達，每一次的進化都追求更出色的品質、性能，以精益求精、努力不懈的態度，樹立Super Sport Scooter「駕、控、適、趣」的新基準。
挑戰極限 超越經典的魅力
YAMAHA每個機種的開發，從設計到製造都經過嚴苛淬鍊而問世，對高水準品質的堅持，使TMAX不論在外型設計、動力性能和舒適性成為Super Sport Scooter的典範。
TMAX 530 超越以往的TMAX，以更運動訴求的跑車外型、強悍的動力輸出和舒適性現身，新設計的概念是“Try the MAXimum”，嘗試從運動性能、優異操控性和騎乘舒適性全方位向Super Sport Scooter極限挑戰！
優質內涵 超越期待的駕馭感受
YAMAHA在開發新車時，除了致力於外形的美感，對於機車的內在結構 ﹣車架也是同樣重視！
TMAX 530的車架採用CF壓鑄技術的輕量鋁合金車架，緊密的結構設計讓引擎成為車架一部分，提升了車架剛性和強度，帶來行車穩定性，讓前後輪荷重達到48%：52%的比例，並經實驗人員實際的試乘反覆測試改良，達到最佳的高速穩定性及過彎操控性是一部擁有優質基因的Super Sport Scooter！
| 機種名稱 | TMAX | |
| 型式 | 標準版 | ABS版 / 特仕版 |
| 排氣量 | 530c.c. | |
| 引擎 | 水冷四行程並列雙缸 DOHC | |
| 最大出力 | 46.5PS/6750rpm | |
| 燃料供給方式 | 電子燃油噴射 | |
| 驅動方式 | 皮帶 | |
| 車架 | CF鋁合金壓鑄 | |
| 前叉內管徑 | 41mm 倒立式 | |
| 輪胎(前) | 120/70-15R | |
| 輪胎(後) | 160/60-15R | |
| 煞車(前) | 雙碟油壓式(267mm) | 雙碟油壓式(267mm)+ABS |
| 煞車(後) | 單碟油壓式(282mm) | 單碟油壓式(282mm)+ABS |
| 煞車拉桿調整 | 5段式調整 | |
| 駐車鎖型式 | 獨立機械式 | |
| 頭燈 | LED | |
| 油箱 | 15L | |
| 長 x 寬 x 高 | 2200mm x 775mm x 1475mm | |
| 裝備重量 | 219kg | 222kg |
本公司保留規格、配備變更或停用的權利，如與實車不符，以實車為準。
TMAX530
- 年分：
- 2013年
- 燃料：
- 27km/公升 (60km/h)
- 重量：
- 217kg
- 最高出力：
- 35kW（48PS）／6,750r/min
- 油箱容量：
- 15公升
- 發動機型號：
- 水冷・四行程・DOHC・4汽門
- 最大扭力：
- 53N・m（5.4kgf・m）／5,250r/min
- 長寬高：
- 2,200mm・775mm・1,425mm
- 座椅高度：
- 800mm
- 最小迴轉半徑：
- -
- 乘坐人數：
- 2人
- 生產國：
- -
- 燃料供給：
- 燃料噴射 ※請注意以上規格並非刊登物件的實際規格，這裡僅提供新車資訊讓您參考，詳細車輛現況請與販賣者確認。以上規格情報提供：株式会社モーターマガジン社。