| 出廠年份 | 行駛里程 | 顏色 | 排氣量 | 車輛style | 牌照狀態 | 所在地 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 年 | 不明 | 其他色系 | 750 CC | 正紅牌 | 台北市 大同區 |
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| 新車 | 中古車 | 進口車 | 國產車 |
| 可貸款 | 可換車 | 可試車 | 可來店賞車 |
| 另約地點賞車 | 經銷/代理保固 | 販賣者保固 | 現況販售 |
| 保險未到期 | 可代辦保險 | 可代辦過戶 | 有改裝 |
| 無改裝 | 原廠噴漆 | 重新烤漆 | 行車紀錄器 |
| 無線電 | 導航機 | HID | 防盜器 |
| 旅行箱 | 眾多改裝配備 |
大千(DCR)國際開發有限公司
SUZUKI GSR750
ABS版售價:408000元
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| 引擎形式 | 水冷四行程四汽缸16汽門 |
| 全長(mm) | 2115 |
| 全高(mm) | 1060 |
| 軸距(mm) | 1450 |
| 最低地上高 | 145mm |
| 座高(mm) | 815 |
| 乾重 | 211~215kg |
| 總排氣量 | 749 cc |
| 供油方式 | FUEL電子噴射 |
| 啟動方式 | 電發 |
| 壓縮比 | 12.3:1 |
| 最高馬力 | 106 Ps/ 10.200 min (歐規) |
| 最大扭力 | 80 Nm / 9.000 min (歐規) |
| 油箱容量 | 19L |
| 傳動形式 | 鏈條 |
| 前懸吊系統 | KYB 41mm倒叉 130mm行程 |
| 後懸吊系統 | 氮氣懸吊 |
| 輪胎(前) | 120/70 ZR17M/C (58W) |
| 輪胎(後) | 160/60 ZR17M/C (69W) |
| 前煞車系統 | 310mm雙煞車碟nissin |
| 後煞車系統 | 240mm煞車單活塞卡鉗 |
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使用GSX-R750的引擎衍生而出的 運動街車版本GSR-S750 於2014年德國科隆車展釋出. 雖然採用了全新的車名 但與2011年上市的GSR750似乎是同一部車 與GSX-S1000相較 車身尺寸也沒有因為排氣量較小而做縮減 但車身重量有相對的減輕.對於操控性 與初速的動力有相當的幫助. Suzuki’s Dual Throttle Valve (SDTV) 雙閥油門控制系統.與SET可變式排氣閥門 提供更順暢的出力表現 |
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GSR750
- 年分：
- 2013年
- 燃料：
- 30km/公升 (60km/h)
- 重量：
- 213kg
- 最高出力：
- 78kW[106PS]/10000rpm
- 油箱容量：
- 17公升
- 發動機型號：
- 水冷四行程DOHC4汽缸
- 最大扭力：
- 80N・m[8.2kgf・m]/9000rpm
- 長寬高：
- 2,115×1,060×785mm
- 座椅高度：
- 815mm
- 最小迴轉半徑：
- 3m
- 乘坐人數：
- 2人
- 生產國：
- 日本
- 燃料供給：
- 燃料噴射 ※請注意以上規格並非刊登物件的實際規格，這裡僅提供新車資訊讓您參考，詳細車輛現況請與販賣者確認。以上規格情報提供：株式会社モーターマガジン社。